Недавно археологам из Торжка удалось найти клад XIII века. По их же собственным словам, помогла им в этом появившаяся на раскопе бездомная собака. По поверью кладоискателей, встреча с животным на раскопках предвещает удачные находки. Свои "фирменные" приметы есть у представителей многих профессий. И, скорее всего, возникли они не на пустом месте.

Так, врачи стараются не меняться ночными дежурствами. Иначе, говорят они, ночка выпадет не из легких. А еще не стоит в ночь перед дежурством заниматься сексом — непременно что-нибудь случится. Что тут удивительного? После занятий любовью люди расслабляются и становятся менее внимательными. Вот и происходят неожиданности…

Много собственных примет у хирургов . Например, хирург никогда не станет оперировать своего родственника или близкого человека. Дурной приметой считается оперировать и больного, у которого имя и отчество совпадают с именем и отчеством самого эскулапа — такого пациента врач как бы отождествляет с собой, начинает волноваться и… может промахнуться.

В процессе операции хирурги надевают перчатки начиная с левой руки. Если перчатка на руке лопается, то операция будет протекать сложно.

Плохая примета для хирурга — садиться на операционный стол, а также поднимать упавший рабочий инструмент до окончания операции — это должна сделать медсестра.

Представители другой "экстренной" профессии — пожарные — верят, что если во время дежурства почистить сапоги или в расчете появляется новичок, то в ближайшее время обязательно поступит вызов на пожар. Когда пожарник возвращается из отпуска, товарищи дружно поливают его водой — иначе в этот же день придется выезжать на очередной пожар.

Что касается учителей , то и у них имеются свои поверья и приметы. Так, если у начинающего учителя на уроке вдруг сломается ножка стула — то ему долго не будут повышать зарплату. Разумеется: раз нет денег купить новые стулья, то и на оклады учителям не хватает!

Для педагога, только что окончившего пединститут, очень дурной приметой считается опоздать на первый урок. Это значит, что карьеры в школе он не сделает. Впрочем, какая тут карьера, если человек даже не может явиться на работу вовремя!

У продавцов принято перед началом торговли брать купюру от предыдущей выручки и поглаживать ею весь товар, чтобы хорошо продавался.

Если первый покупатель — мужчина, то торговля в этот день пойдет бойко. Еще лучше, если он расплатится крупной купюрой — это сулит баснословную прибыль! Такому покупателю обязательно рекомендуется сделать скидку.

У водителей особенно плохой приметой считается сбить собаку (именно собаку, а не человека). Если это произошло — необходимо срочно избавиться от автомобиля, например, продать. Иначе машина будет все время попадать в аварии.

Примета моряков о том, что женщина на борту — к беде, оказывается, родилась неспроста. Жизнь на корабле в открытом море трудна для представительниц прекрасного пола: они не так выносливы, как мужчины, могут заболеть морской болезнью и т. д., и тогда с ними придется возиться. Кроме того, дама станет привлекать к себе мужское внимание и отвлекать членов команды от их повседневных дел. Так что примета вполне оправданна.

Еще моряки перед отплытием никогда не показывают пальцем на небо. Это может вызвать шторм или штиль и помешать удачному плаванию. Нельзя указывать пальцем и на отплывающее судно — оно может в пути затонуть.

Летчики никогда не произносят между собой слово "последний", заменяя его словом "крайний". Нельзя желать летчикам "счастливого полета" — тогда в полете будут неприятности. Кроме того, пилоты перед полетом никогда не фотографируются — тогда кто-нибудь из них может не вернуться назад.

Фирменная примета есть у российских космонавтов . Ввел ее знаменитый конструктор Сергей Королев — не делать запуски по понедельникам. Говорят, несколько запусков в понедельник прошло неудачно, и с тех пор, если старт приходился на этот день, Королев всегда переносил дату. Традиция сохранилась до сих пор: по понедельникам космическую технику не запускают!

Самая распространенная актерская примета — если листки роли упали на пол, на них обязательно нужно посидеть, не то забудешь роль. Правильно, посидишь — успокоишься и сможешь сосредоточиться на предстоящей игре!

В театре сотрудникам строго-настрого запрещено свистеть и есть семечки — не будет сборов!

Если актер хотя бы один раз запнулся на сцене, то будет и дальше путать и забывать реплики. Ну, ясно, переволновался…

А вот приметы, по которым нельзя подшивать костюм прямо на актере и нельзя использовать на сцене живые цветы, объяснить сложно.

Считается также, что играть смерть в кино и на сцене — к несчастью. Но иногда говорят и наоборот: если актер сыграл смерть — будет долго жить!

Люди, чья профессиональная деятельность связана с риском, всегда стараются договориться с «потусторонними» силами и с госпожой Удачей

Особенно много профессиональных суеверий у летчиков, цирковых артистов, парашютистов. Часто стараются договориться с судьбой также врачи и спортсмены: первые - чтобы избежать роковой ошибки и не принести вреда пациентам, а вторые - чтобы достичь победы над соперником.

Фото с сайта mil.ru

Летчики: не бриться перед полетом!

Многие летчики придерживаются этого правила: в день полета нельзя бриться. Если игнорировать примету - может произойти поломка или другая неприятность. Кроме того, летчики свято соблюдают несколько других правил, которые человеку, далекому от авиации, могут показаться нелепыми.

Цветы, растущие на летном поле, ни в коем случае нельзя рвать.
Запрещается выходить из кабины впереди командира.
Нельзя пинать ногой колесо самолета.
Под строгим запретом - слово «последний», обычно говорят: «крайний полет».
Плохой приметой считается, если кто-то из членов экипажа вдруг спотыкается или вообще падает.
Некоторые пилоты избегают отправляться в рейс в последних числах августа и в самом начале сентября - утверждают, что в эти дни вероятность поломок выше всего.
Самое страшное - это залетевшая перед полетом в самолет птица. Такая примета - к катастрофе.

Фото с сайта pixabay.com

Парашютисты: нельзя фотографироваться!

Если перед тем как прыгать с парашютом сделать снимок - удачи не будет, и вообще все может закончиться очень печально. Такой снимок называют - «на памятник». Кроме того:

Нельзя допустить, чтобы парашютист ушел домой, сделав круглое число прыжков. Например, прыгнув в сотый раз, он обязан в тот же день сделать хотя бы еще один прыжок.
Это правило относится и к случаю, когда основной парашют по каким-то причинам не раскрылся и возникла необходимость воспользоваться запасным: парашютист, приземлившись, должен тут же подняться в воздух и прыгнуть еще раз.
Если парашют был надет три раза, но прыжок так и не состоялся, парашют следует обязательно переложить заново.
Правило не говорить слово «последний» относится и к парашютистам.

Цирковые артисты: похороны к удаче, а свадьба - к провалу

Отправляясь на гастроли, цирковые радуются, если встречают похоронную процессию: это всегда приносит аншлаги и хорошие сборы. А вот встретить свадьбу - не к добру: большая вероятность провальных гастролей. Удивительно, но эта примета работает, спросите у любого циркового. Есть и другие верные приметы:

Нельзя допустить, чтобы афиша лежала на диване, кресле или кровати. Афиша должна работать, то есть висеть на стене и привлекать зрителей, а не отдыхать. Еще хорошо подстелить одну афишу, например, в гостиничном номере или вагончике, в котором живут артисты, и активно топтать ее ногами: тогда так же активно зритель «повалит» на представление.
К манежу относятся очень уважительно: на него запрещено выходить в той же обуви, в которой ходили по улице. Нельзя поворачиваться к манежу спиной. Артисты избегают также проходить через центр манежа без крайней необходимости.
Артисту, идущему выполнять номер, нельзя переходить дорогу.
Нельзя грызть семечки в здании цирка.
Нельзя говорить «последний». Только «крайний» - как и у парашютистов, летчиков и пр.
Чтобы цирковые животные не болели - на их клетки прикрепляют красные тряпочки и ленточки.

Кадр из сериала «Доктор Хаус»

Врачи: не надо рыжих пациентов!

Говорят, врачи недолюбливают пациентов с рыжим цветом волос. Это может показаться необъяснимым, но сами рыжие понимают, в чем дело: у таких пациентов чаще, чем у других, встречаются различные аллергические реакции на лекарства и противопоказания, так что их лечить сложнее. А чего еще боятся врачи?

Если в первый час дежурства произошло что-то тяжелое или, наоборот, забавное, - подобный случай обязательно повторится в течение смены.
В роддомах ждут, чтобы первой в новом году родилась девочка: это сулит удачу и везение на весь год.
Если поменяться дежурствами - смена обязательно получится тяжелая и хлопотная.
Нельзя желать врачу ни доброго утра, ни спокойной ночи, ни хорошего дежурства: это одна из самых верных плохих примет! Если пожелали - точно не будет ничего хорошего.

Спортсмены: никаких женщин в автобусе!

Отправляясь на игру, мужские команды футболистов, хоккеистов, баскетболистов никогда не берут в свой автобус женщин. Женщина к несчастью - не только на корабле! А вот еще несколько верных примет:

Бутсы, которые принесли игроку удачу, нельзя выбрасывать, даже если они совершенно непригодны и совсем развалились.
И вообще, каждый футболист должен готовить свои бутсы перед игрой самостоятельно, не давая прикасаться к ним посторонним.
У многих футболистов, как и у фигуристов, есть своя счастливая примета, с какой ноги начинать, когда надеваешь бутсы (коньки) и какой ногой сначала ступать на поле (каток).
Если баскетбольный матч выигран - победившая команда старается срезать с колец сетку: это поможет сохранить удачу.
Пока длится турнир, многие спортсмены не бреются и не стригутся. Этого нельзя делать до тех пор, пока команда не одержит победу. Ну, или пока не вылетит.

Может быть, все эти суеверия покажутся глупыми и смешными, но только не тем, кто ежедневно рискует своим здоровьем и жизнью, а также несет ответственность за здоровье и жизни других.

В 1791 году британские власти решили доказать, что суеверия по поводу пятницы 13-го – всего лишь домыслы, поэтому начали строительство корабля и спустили его на воду именно в этот день. До сих пор остается тайной, куда пропало судно со всей командой на борту.
Что вас ожидает в ближайшее будущее:

Узнайте, что вас ожидает в ближайшее время.

Самолет - «крылатые» приметы

Человек мечтал о крыльях еще на заре цивилизации, но при этом всегда страшился высоты. Паника, охватывающая многих современных людей перед авиапутешествием — отголосок самых древних кошмаров.

Не случайно пилоты и стюардессы считаются крайне суеверными, свято соблюдающими приметы перед полетом на самолете:

Говоря о своей работе, они упорно избегают слов «первый» и «последний»;
Не надевают в очередной рейс новые вещи;
Стараются не бриться и не фотографироваться за несколько часов до взлета.

Приметы перед самолетом — для тех, кто боится летать

Пилоты

Суеверия опытных авиаторов имеют связь с давними традициями.

К примеру, непосредственно перед рейсом пилот должен обойти самолет — примета советует погладить его стальной корпус и сказать несколько добрых слов «крылатому другу».

Истоки такого поведения вполне понятны: на заре возникновения авиации летчик сам (без помощи техников) следил за состоянием воздушного судна. В такой ситуации еще один осмотр точно не был лишним!

Пассажиры

У пассажиров страхи свои, зачастую — совершенно иррациональные. Но стоит ли проводить в ужасе несколько часов, если можно успокоить себя, соблюдая некоторые приметы перед вылетом на самолете?

Приобретайте билеты заранее, стараясь выбрать место со своим «счастливым» номером .
Не берите в салон карты , чтобы «не проиграть» удачу.
Не тычьте пальцем в небо, дабы погода не подкинула неприятных сюрпризов.
И старайтесь оставить на земле какие-то недоделанные дела — пусть даже недопитую кружку в ресторане аэропорта.

Увидеть в небе самолет — примета наяву и во сне

Наяву

Даже самым убежденным домоседам время от времени удается «прикоснуться» к небу — увидеть самолет, оставляющий за собой перистый след.

Отличная примета, если сразу несколько лайнеров перечеркнули небесную лазурь, а их белые «хвосты» сложились в геометрическую фигуру, напоминающую крест.

В таком случае советуют загадывать желание — как на падающую ночную звездочку.

Во сне

Во сне видеть самолет — примета благоприятная при любом развитии «сюжета». Даже авиакатастрофа сулит какое-то обновление, дополнительный приток энергии и сил (тут главное, чтобы после пробуждения в душе не осталось отголосков паники).

У авиапассажиров есть традиция - хлопать в ладоши при приземлении самолёта. Опрос компании «Туту.ру» показал, что не все являются сторонниками такого выражения чувств. Однако традиция эта старая, прочная и едва ли не единственная, применяемая на борту. А вот примет, касающихся полётов, гораздо больше.

«Туту.ру» поинтересовалась у более чем 5 тысяч авиапассажиров, как они относятся к традиции аплодировать лётчикам сразу же после приземления самолёта? Чуть больше половины опрошенных (53%) рассказали, что являются сторонниками этого действия и хлопают в ладоши. Выяснилось, что 37% делают это всегда, считая это формой благодарности экипажу самолёта, а 15% готовы аплодировать, только будучи в хорошем настроении. Ещё 22% летающих категорически против этой традиции - сами не хлопают и не одобряют рукоплескания соратников по рейсу.

Как уже сайт, эксперты по полётам убеждены, что хлопают в ладоши лишь те авиапассажиры, что летают редко. Мы решили узнать, какие ещё традиции связаны с авиапутешествиями. Оказалось, что их много, но трактовать их истинные знатоки предпочитают как приметы, корни которых уходят в суеверия.

Что стоит знать авиапассажиру

Под запретом в период полёта и незадолго до него находится целый ряд невинных, казалось бы, действий. Например:

Нельзя, говоря о полёте, произносить слово «последний» (заменять на «крайний»);

Нельзя перед полётом бриться и стричь ногти; нельзя бриться также и непосредственно в полёте;

Запрещено тыкать пальцем в небо - погода будет нелётная;

Нельзя говорить гадости про самолёт, аэропорт, экипаж и прочие службы обеспечения полётов - к аварии;

Нельзя делать селфи на фоне самолёта перед взлётом;

Нельзя шить перед рейсом;

Нельзя возвращаться домой за забытыми вещами;

Нельзя надевать что-либо наизнанку;

Нельзя рассказывать о путешествии без крайней на то необходимости (чтобы не сглазили).

unsplash.com/Arnel Hasanovic

Надо надеть в полёт вещь, которая уже летала как минимум однажды;

Если самолёт попал в тряску, то следует позвенеть перевёрнутыми бокалами - тряска быстро закончится;

Серьгу найти на самолёте - к большой удаче;

Если на борту раскрылся чемодан или сумка, просыпались вещи - к деньгам;

Самолёт в иллюминаторе летит в ту же сторону, что и ваш - хорошая примета, навстречу - наоборот;

Если рассыпалась соль на борту, то непременно надо посыпать ею через левое плечо, иначе жди убытков;

Если во время перелёта соседа стошнит - к приятным приключениям в пункте прилёта;

Билеты лучше покупать, не контактируя с людьми, - через Интернет.

Приметы пилотов

Fredrik von Erichsen/dpa/Global Look Press

Пилоты - люди храбрые, но суеверные. На вооружении у лётчиков весь арсенал суеверий для пассажиров и плюс ещё свои, «профессиональные» приметы:

Нельзя класть фуражку на козырёк, только на тулью;

Нельзя делать прогноз относительно времени прилёта обратно;

Нельзя собирать цветы на аэродроме;

Нельзя приносить на борт белые или красные цветы;

Нельзя прибывать к самолёту и уезжать с полётов на пожарной машине или в карете скорой помощи;

Нельзя на борту произносить слово «собака»;

Нельзя произносить число 13 вслух перед или во время полёта. В России нет рейсов с номером 13 и нет таких бортовых номеров;

Споткнуться, заходя по трапу на самолёт, - трудный рейс;

Катастрофа одна не приходит - за первым крушением последуют ещё два;

Конец августа, начало сентября несчастливое время для авиации;

Мёртвую птицу увидеть по пути на рейс - плохая примета;

Если при взлёте луна в правый борт светит - к деньгам;

Фюзеляж поцарапать по ходу самолета - долго и исправно будет работать;

Если кошка в самолёте играет - к попутному ветру;

Если на борту кот стал мяукать - к трудному пути;

Радугу перелететь - к прибыли.

После приземления пилот должен очистить свои карманы, чтобы сохранить везение.

В поле деятельности стюардесс

Str/ZUMAPRESS.com/Global Look Press

Такие же участники полёта, как пилоты и пассажиры. И у них тоже есть целый ряд примет, по большей части всё-таки оптимистичных:

Случайно разлить напитки на борту - к деньгам;

Еда опрокинулась на пассажира - к удаче;

Первый взошёл на борт мужчина - рейс будет гладким;

Веник в самолёте должен стоять помелом вверх - к прибыли;

Стюардессе потерять серьгу на самолёте - к деньгам, потерять перед рейсом за пределами самолёта - к неприятностям;

Помахать веником за бортом до взлёта - к попутному ветру, но только если сразу после этого веник убрать до конца полёта;

Уронить веник за борт - плохая примета;

Найти детскую игрушку - к несчастью;

Пассажир украл что-то на борту - от самолёта уходит удача;

На пустых креслах привязные ремни следует сложить крест-накрест перед взлётом - ублажить духов полёта;

Умер пассажир во время полёта - удача самолёту на длительный период, поскольку всю неудачу покойник забрал с собой на тот свет.

Кому не доводилось слыхать, что летчики, пилоты и стюардессы - народ очень суеверный. Поэтому с авиа-жизнью и самолетами связано огромное множество всяких поверий и примет... Доходит даже до абсурда: когда авиаперсонал увольняют за пренебрежение к каким-то из них.

Это – не шутки. По статистике, каждый год авиакомпании отменяют множество рейсов именно из-за неблагоприятных знаков. То, что для посторонних не имеет никакого смысла, «зловеще» предупреждает работников сферы, связанной с авиаполетами: самолет в воздух поднимать нельзя. И речь тут - вовсе не о погодных условиях.

Вот, некоторые из них суеверий, которые бытуют в авиа-сфере:

Во-первых, тут никогда не употребляют в отношении рейса слово «последний», только «крайний»: крайний рейс такого-то самолета.

Если перед рейсом в салон, кабину пилотов или в грузовой отсек залетела птица, это – не к добру.

Первые дни августа и сентября, вообще, считаются неудачными для авиа перелетов и самолетов.

Во многих отечественный авиакомпаниях перед сложными рейсами пилоты не бреются. И руководство с этим давно смирилось: на непростом маршруте, точно, лучше заросший пилот, чем раздраженный.

Нельзя ругать крылатую машину.

Также нельзя играть на борту в азартные игры: проиграешь свою «авиа-удачу» на этом самолете.

А поднимать палец в небо, особенно, средний – это, вообще, «ни в какие ворота»: погода обидится, испортится и отомстит.

Свои поверья существуют и в военной авиации. Например, летчики ВВС никогда не положат фуражку козырьком вниз, только вверх тульей. Потому, что козырьком вниз кладут фуражку погибшего товарища.

Нельзя склеивать модельки самолетиков: считается, что это - нечто сродни вуду и может привести к катастрофе реального самолета. Особенно, если на модели есть бортовой номер или какие-то другие опознавательные знаки.

Существуют и позитивные приметы. Чтобы предстоящий полет прошел благополучно, главный механик должен обязательно погладить самолет по крылу, баку или другой части. Стюардессу, которая находит в салоне самолета после авиарейса женскую серьгу, ждет большая удача. А, вот, забытая детская игрушка – напротив, к слезам.

Слабый пол всегда отличался легковерием и мнительностью. Приметы хозяек самолетов, которые обслуживают полеты – отдельная тема:

Считается, что на борт самолета должен первым ступить мужчина.

Если сломался замок на багажном отделении или на чьем-то чемодане, это – к деньгам.

Если на рейсе кто-то заболел или умер, это сулит летательному судну долгую и безопасную авиажизнь, поскольку такой пассажир уже забрал с собой неудачу, которая предназначалась для самолета.

Если в авиа-полете кого-то стошнило, это – хорошо, - говорят стюардессы. Значит, по прибытию на место кого-то ждут веселые приключения.

Если самолет попал в болтанку или шторм, надо позвенеть стеклянными стаканами, и все «устаканится».